Туристический поток на Пхукет и рынок аренды, июнь 2026

Тайланд усиливает модернизацию аэропортов и расширение внутренних и международных рейсов в рамках более широкой стратегии по созданию авиационного центра и регионального центра для путешествий, туризма и инвестиций. Государственный спикер Лалида Персиватана сказала, что стратегия направлена на улучшение связей между крупными городами и развивающимися направлениями, а также укрепление долгосрочных авиационных и логистических возможностей страны. План следует обсуждениям, проводимым заместителем министра транспорта Фатрапонгом Фатрапраситом с Департаментом аэропортов, Центром гражданской авиации, Thai Airways и отелем Suvarnabhumi Airport на расширении сети рейсов. Основные элементы включают увеличение связей между крупными городами и второстепенными направлениями, такими как Краби, Накхон Ситхаммарат и Удон Тхани, а также привлечение более международных рейсов из Малайзии, Сингапура и Гонконга в туристические центры, включая Краби, Сурат Тхани и Хуа Хин. Правительство также работает с Tourism Authority of Thailand по разработке новых путей путешествий, соединяющих первичные и второстепенные города. Семь аэропортов были выявлены для модернизации инфраструктуры для поддержки будущего роста пассажиропотока и туристической потребности: Накхон Ситхаммарат, Лампанг, Мэ Хонг Сон, Нан, Хуа Хин в Прachuap Khiri Khan, Фрае и Рой Эт. Региональные аэропорты expected будут играть более значительную роль в стимулировании местных экономик, с Департаментом аэропортов, подтверждающим, что объекты под его надзором готовы поддержать расширение через улучшения инфраструктуры, персонала и транспортных связей. Bangkok Post сообщил, что особое внимание уделяется аэропорту Хуа Хин, который модернизирует стандарты безопасности для соответствия требованиям будущих международных операций. Аэропорт может обслуживать 300 пассажиров в час и одновременно принимать два Airbus A320 или Boeing 737-800. Ранее он обслуживал международные рейсы в Куала-Лумпур до того, как пандемия COVID-19 прервала операции. Стратегия также связана с Восточной экономической коридор, в частности, аэропортом U-Tapao и проектом Eastern Aviation City. Лалида описала проект как региональный транспортный и логистический центр стоимостью 218,8 миллиарда батов с возможностью обслуживания до 60 миллионов пассажиров в год.

Что произошло

Тайланд усиливает модернизацию аэропортов и расширение внутренних и международных рейсов в рамках более широкой стратегии по созданию авиационного центра и регионального центра для путешествий, туризма и инвестиций. Государственный спикер Лалида Персиватана сказала, что стратегия направлена на улучшение связей между крупными городами и развивающимися направлениями, а также укрепление долгосрочных авиационных и логистических возможностей страны. План следует обсуждениям, проводимым заместителем министра транспорта Фатрапонгом Фатрапраситом с Департаментом аэропортов, Центром гражданской авиации, Thai Airways и отелем Suvarnabhumi Airport на расширении сети рейсов. Основные элементы включают увеличение связей между крупными городами и второстепенными направлениями, такими как Краби, Накхон Ситхаммарат и Удон Тхани, а также привлечение более международных рейсов из Малайзии, Сингапура и Гонконга в туристические центры, включая Краби, Сурат Тхани и Хуа Хин. Правительство также работает с Tourism Authority of Thailand по разработке новых путей путешествий, соединяющих первичные и второстепенные города. Семь аэропортов были выявлены для модернизации инфраструктуры для поддержки будущего роста пассажиропотока и туристической потребности: Накхон Ситхаммарат, Лампанг, Мэ Хонг Сон, Нан, Хуа Хин в Прachuap Khiri Khan, Фрае и Рой Эт. Региональные аэропорты expected будут играть более значительную роль в стимулировании местных экономик, с Департаментом аэропортов, подтверждающим, что объекты под его надзором готовы поддержать расширение через улучшения инфраструктуры, персонала и транспортных связей. Bangkok Post сообщил, что особое внимание уделяется аэропорту Хуа Хин, который модернизирует стандарты безопасности для соответствия требованиям будущих международных операций. Аэропорт может обслуживать 300 пассажиров в час и одновременно принимать два Airbus A320 или Boeing 737-800. Ранее он обслуживал международные рейсы в Куала-Лумпур до того, как пандемия COVID-19 прервала операции. Стратегия также связана с Восточной экономической коридор, в частности, аэропортом U-Tapao и проектом Eastern Aviation City. Лалида описала проект как региональный транспортный и логистический центр стоимостью 218,8 миллиарда батов с возможностью обслуживания до 60 миллионов пассажиров в год.

Контекст

Сигнал важен для покупателей, которые сравнивают районы Пхукета, аренду и ликвидность объектов на фоне общерынковых изменений в Таиланде.

Почему это важно для Пхукета

Для рынка недвижимости Пхукета такие новости влияют на спрос со стороны иностранных покупателей, арендный поток и скорость принятия решений по объектам.

Источник: The Thaiger

Полезные материалы

Для покупателей на Пхукете следящих за этим сигналом, смотрите гид по доходности аренды и сравнение Пхукета с Москвой по доходности.